Mikaku de Rosa Artigas vencedora del V Trofeo Invierno de Monotipos J80 RCNB, seguida de TP Proyectos Náuticos de Jordi Tusell y CN Logística de Nuria Riera.
El fin de semana del 28 y 29 de abril se celebraron seis pruebas, que sumadas a las 16 anteriores y a un cuarto descarte despiden el V Trofeo Invierno de Monotipos J80 RCNB con la victoria de Mikaku, seguido a un punto de TP Proyectos y a 14 de CN Logística.
El sábado, el Levante de entre 15 y 20 nudos acompañado de oleaje que recibió a los regatistas no impidió que se celebraran las tres pruebas previstas. Mikaku de Rosa Artigas, muy regular durante todo el Trofeo, se imponía en dos de ellas, mientras que Nuría Riera a bordo de CN Logística lo hacía en la tercera. Ambos podiums, teniendo en cuenta el posterior descarte, serían decisivos para que las regatistas acariciaran ya alguna de las tres primeras plazas.
La última jornada del Trofeo celebrada el domingo, fue de entre todas, la que mejores condiciones meteorológicas ofreció. Un Garbí estable de entre 13 y 16 nudos y sin apenas oleaje, permitió se celebraran las tres últimas pruebas. Calimocho de Ana Pujol, venció la primera, teniéndose que retirar al acabarla por avería en una cruceta. Mikaku de Rosa Artigas, volvía a imponerse en la segunda prueba, mientras que Gunter de Javier Scherk hacia lo propio en la tercera.
De esta forma, la clasificación tras 22 pruebas celebradas queda de la siguiente manera: primera posición para Mikaku de Rosa Artigas, con 37 puntos, seguida de TP Proyectos Náuticos de Jordi Tusell, y de CN Logística de Nuria Riera a 14. En cuarta posición, Nacex de Agustí Altadill, seguido de Gunter de Javier Scherk y de Calimocho de AnaPujol.
El 10 y 11 de marzo, se disputó en Arenys de Mar, provincia de Barcelona, el I Trofeo Emili Lledó de las clases Láser y 420, regata organizada por el Club Nàutic d'Arenys de Mar en memoria al gran navegante y regatista Emili Lledó Cunill.
Emili Lledó empezó a navegar en los años setenta, pronto se convirtió en un tripulante esencial en barcos del más alto nivel. Participó en regatas internacionales en el Mediterráneo, Inglaterra y Estados Unidos. Al lado de otros nombres míticos del mundo de la vela como Elvstrom, Andersen, Pattisson, Guasch, Millet o Pujol, participó en diversos campeonatos mundiales de crucero como la Admirals Cup y la Fastnet del '79, superando más de un naufragio.
Profesionalmente también estuvo siempre vinculado al mundo de la náutica: Fue Director de la filial mediterránea de Lewmar, Project Manager en Montynorth y Director de Yanmar España. Llegó a ser uno de los más destacados profesionales de la náutica deportiva de este país.
Pero por lo que más destacó fue por su gran calidad humana, ya que era generoso, honesto, capaz de ayudar, compartir y transmitir la pasión por la mar y todos los valores universales que caracterizan a un gran navegante y a una gran persona.
En el I Trofeo Emili Lledó participaron un total de 101 regatistas: 45 Lásers4.7, 31 en la categoría Radial y 9 en la Standard. Y finalmente 16 en la clase420.
Durante la primera jornada no se pudo celebrar ninguna prueba por la falta de viento, mientras que en la segunda jornada todos los participantes pudieron disputar tres pruebas.
El comité de regatas dió la salida a las 12h, la hora prevista en las instrucciones de regata, con un viento de Garbí de alrededor de 6 nudos de intensidad. A lo largo del día el viento fue aumentando, lo que permitió que los regatistas compitiesen con un viento de 11 nudos en la segunda prueba y la mitad de la tercera, ya que el Garbí fue disminuyendo hasta los 5 nudos.
En la clase Láser 4.7 hubo un triplete del CN Salou, en primer lugar finalizó María López, seguida de Alberto Guillem y Cristina García.
En la categoría Radial el vencedor fue Kevin Vallverdú del CN Salou, en segunda posición Tomàs Lledó del CNAM y en tercera Arturo Noguer del CNEB.
En la categoría Standard el primer clasificado fue Oriol Marron del CN Bétulo, seguido de Antoni Roig del CV Calella y en tercera posición César Rodríguez del CN Port de la Selva.
En la clase 420 el primer clasificado fue la tripulación formada por Santi Mas y Jaime Menescal del CN Masnou, seguidos de dos tripulaciones femeninas formadas por: Bárbara Cornudella y Sara López del CN El Balís, en segundo lugar y Silvia Mas y Núria Miró del CN Masnou en tercera posición.
Fue una regata emotiva donde los regatista pudieron rendir homenaje a Emili Lledó, un gran regatista, y todos ellos lo hicieron de la mejor manera que podían hacerlo: navegando!
El 3 y 4 de marzo, se disputó en Barcelona la tercera serie del VTrofeo Invierno de MonotiposJ80, regata organizada por el Real Club Náutico de Barcelona.
TP Proyectos Náuticos de Jordi Tusell, Mikaku de Rosa Artigas y Gunter de Javier Scherk a la cabeza de la clasificación tras el tercer fin de semana del V Trofeo Invierno de Monotipos J80 del RCNB.
El escaso viento que sopló los dos días de regata, permitió celebrar 6 pruebas, que con las cuatro anteriores suman un total de diez y por lo tanto como múltiplo de cinco, hay un descarte del peor resultado obtenido.
El sábado tal y como el parte meteorológico estimaba, el viento osciló entre los 3 y 5 nudos y como es habitual en esta época, hacia las 15 horas subió hasta 8, coincidiendo con el último tramo de la tercera y última prueba del día. TP Proyectos Náuticos, Gunter y Mikaku fueron muy regulares durante todas las pruebas del día, sin conceder ninguna de las tres primeras plazas al resto de la flota.
El domingo, las embarcaciones salían hacia el campo de regatas a la hora prevista y con las mismas condiciones meteorológicas que el día anterior. Las clasificaciones de la jornada no estuvieron tan blindadas ya que Nacex se impuso en las tres pruebas del día, consiguiendo un tercer, segundo y primer puesto.
De esta forma, la clasificación general provisional situa a TP Proyectos Náuticos de Jordi Tusell, en primera posición con 12 puntos, seguido de Mikaku de Rosa Artigas con 19 puntos, Gunter de Javier Scherk con 23 puntos, Nacex de Agustí Altadill, 25, CN Logística de Nuria Riera, 36, Calimocho de Ana Pujol, 46 y Geseme – Solete Jr, de Román Turró con 50 puntos.
Del 24 al 26 de febrero, se disputó en Barcelona la cuarta serie de la Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32, regata organizada por el Real Club Náutico de Barcelona con el apoyo de la clase Melges España.
El viernes 24 con un mínimo retraso, a las 14:30h de la tarde el comité de regatas del Real Club Náutico de Barcelona, daba la señal de atención de la primera y única salida de entrenamiento de las Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32. Acto seguido se celebró una nueva salida pero la manga acabó anulándose por la caída del viento.
La única prueba de tan solo dos tramos contó con una intensidad de 6 nudos del 070, lo suficiente para que el “novato” Teasing Machine de Francia tomase la medida de todos sus rivales. Tras una buena salida y una acertada decisión técnica de navegar por la parte izquierda del campo de regatas, el barco galo se situaba en primera posición seguido por el líder de las Merchbanc Barcelona Winter Series el japonés Team Bros de Naofumi Kamei, que esta vez cuenta con mas tripulantes españoles que japoneses como Juan Meseger o Manu Weiller, en tercera posición se situó el español Bribón Movistar, con su habitual plantel con Marc de Antonio a la cabeza y Hugo Rocha, Gonzalo Araujo o Víctor Mariño entre sus tripulantes.
Finalmente, cuando el Teasing Machine iba a sobrepasar la línea de llegada, el barco francés decidió desviarse intencionadamente del rumbo cediendo el primer puesto al japonés Team Bros, cumpliendo con la superstición que dice que el barco que vence la regata de entrenamiento tendrá mala suerte en el resto de la competición. El segundo puesto fue para el Bribón Movistar que intentó remontar punto a punto la diferencia con el Team Bros durante este fin de semana.
Merchbanc Barcelona Winter Series - 26/02/12
El sábado 25 por ausencia de viento, se ha izó señal de aplazamiento en tierra hasta las 12:30h, la flota salió al agua a la espera de viento de intensidad suficiente, alrededor de las 14h el comité de regatas cansado de esperar y viendo que sería una jornada en blanco, arrió la señal de aplazamiento, con un viento rolón de entre tres y cuatro nudos, para dar la salida a la primera prueba que finalmente se suspendió por falta de viento.
Al estar toda la flota en el agua, el comité decidió realizar salidas de entrenamiento para al menos aprovechar en alguna medida la jornada. Con lo que no se disputó ninguna prueba.
El domingo 26 hubo que esperar dos horas, para que a las 13:00h diese comienzo la última y decisiva jornada de las Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32, en la que el Team Bros del japonés Naofumi Kamei con Manu Weiller a la táctica lograba la victoria en la clasificación general logrando tres puntos más que el Bribón Movistar de Marc de Antonio.
La primera prueba que contó con una intensidad de 4 nudos, veía como el Bribón Movistar dilapidaba a las primeras de cambio sus opciones al título, ya que un inoportuno fuera de línea obligaba a los de Marc de Antonio a elegir el “bordo malo” perdiendo posiciones. A raíz de ello tanto el Alemán IMMAC FRAM como el japonés Team Bros sacaban provecho navegando por el lado favorecido. Finalmente un role de 40 grados en los últimos tramos decantó la victória de la manga del lado alemán seguido por el barco japonés y el Bribón Movistar que lograba escalar posiciones.
Durante la segunda manga, el Bribón Movistar volvía a ser protagonista pero esta vez de manera positiva, ya que logró liderar la regata de principio a fin obteniendo la victoria sobre el Nueva Bahía de Pasaia de Jon Obeso, que firmaba una buena regata y el Team Bros que lograba conservar el liderato en la general.
Tras estas dos mangas, el Bribón Movistar lograba la victoria parcial adjudicándose la cuarta serie sumando así 27 puntos en su casillero general, la victoria final absoluta fue para el Team Bros con 24 puntos y cerrando el podio se encuentra el IMMAC FRAM con 34 puntos de un total de 15 pruebas.
Tras la decimoquinta regata se han dado por concluidas las Merchbanc Barcelona Winter Series, que han contado con un total de 12 embarcaciones inscritas de siete nacionalidades como Francia, Italia, Austria, Gran Bretaña, Japón Holanda y España, sin duda una de las competiciones más internacionales del panorama náutico nacional.
Declaraciones de Naofumi Kamei, patrón del Team Bros vencedor de las Merchbanc Barcelona Winter Series:
"Ha sido un gran campeonato, estoy muy satisfecho de nuestro trabajo y de los esfuerzos del comité de regatas ya que ha conseguido sacar la regata hacia delante. Como resumen general estamos muy satisfechos de la victoria ya que ha sido muy trabajada y hemos logrado mantener la distancia prueba a prueba".
*Artículopublicado cortesía del Grupo Navega con una selección de fotos.
El 18 de febrero se disputó en aguas de Barcelona, la tercera prueba del XXXVII Campionat Interclubs 2012, organizado por el Reial Club Marítim de Barcelona. Con un viento de Garbí de entre ocho y diez nudos de intensidad, el comité de regatas daba la salida de la primera manga a las tres categorias.
En la clase RI 0-1 la victoria fue para el "Motyvel Quantum", el Dufour 44R de Lluís Mas del CNAM;en segunda posición entró el "Este es unno", el Dufour 44R de Francisco Soldevila del RCNB y cerrando el podium el "L'Immens", el Sinergia 40 DK de Alexandre Laplaza del RCNB.
En la clase RI 2 se alzó con la victoria el "Hydra", el Grand Soleil 40 R de Oscar Chaves del CN el Balís, seguido por el "Nortia-Tramendu", el Dehler 36 de Salvador Vieta del CV Blanes,y en tercera posición el "Comet@", el Vrolijk 37 de Lluís Blanchar del CNAM.
En la clase RI 3 el primer puesto fue para el "Miriapodo", el X-332 QB (1.80) de Luís Romeu del RCNB; el segundó puesto se lo llevó el "El Glauc", el Sun Fast 36 FE de Joan Enric Roqueta del CNAM y tercero el "Blue Marlin III", el X-362 QB de Diego Cascales del CN el Balís.
En la segunda manga el viento subió de intensidad hasta los doce nudos, permitiendo realizarla en poco más de noventa minutos, resultando una prueba corta y táctica.
En la clase RI 0-1 volvió a ganar el "Motyvel Quantum" de Lluís Mas del CNAM;la segunda posición fue para el "Este es unno" de Francisco Soldevila del RCNB y la tercera para el "Duende 50", el IMS 50 de Jacinto Rodríguez del CNAM.
En la clase RI 2 se repitió podium con victoria del "Hydra" de Oscar Chaves del CN el Balís, seguido por el "Nortia-Tramendu" de Salvador Vieta del CV Blanes,y en tercera posición el "Comet@" de Lluís Blanchar del CNAM.
En la clase RI 3 se hizo con el primer puesto el "Blouap Dos", el X-34 de Josep Mª Riera del CNAM; segundó entró el "El Glauc" de Joan Enric Roqueta del CNAM y tercero el "Blue Marlin III" de Diego Cascales del CN el Balís.
Al finalizar la jornada, la clasificación general para la clase RI 0-1 la encabezaba el "Este es unno" de Francisco Soldevila del RCNB con 7 puntos, en segunda posición se encontraba el "Motyvel Quantum" de Lluís Mas del CNAM con 10 y en tercera el "L'Immens" de Alexandre Laplaza del RCNB con 16.
En la clase RI 2 el primer puesto era para el "Nortia-Tramendu" de Salvador Vieta del CV Blanes con 9 puntos, el segundo para el "Comet@" de Lluís Blanchar del CNAM con 13 y el tercero el "Hydra" de Oscar Chaves del CN el Balís con 14.
En la clase RI 3 el primero era el "Miriapodo" de Luís Romeu del RCNB con 7 puntos, el segundo el "Blue Marlin III" de Diego Cascales del CN el Balís con 15 y el tercero el "Nairam II" de Víctor Soler del CN el Balís con 15.5.
En la clasificación general por clubs se situaba a la cabeza el Club Nàutic d'Arenys de Mar con 47 puntos, seguido por el Real Club Náutico de Barcelona con 55 y en tercera posición el Club Náutico el Balís con 106.
La clasificación general, sería definitiva ya que la última prueba prevista para el domingo 19 de febrero y organizada por el Real Club Náutico de Barcelona, tuvo que anularse por la ausencia de viento.
Es un campeonato de cruceros impulsado por el gran navegante y regatista Jordi Vives Martín desde el año 1975 y organizado por cuatro clubs náuticos de la zona centro de la costa catalana: el Club Náutico el Balís, el Club Nàutic d'Arenys de Mar, el Real Club Náutico de Barcelona y el Reial Club Marítim de Barcelona. En el año 2007 el comité Interclubs decidió honrar a Jordi Vives poniendo su nombre al trofeo que se otorga al club ganador y que conserva durante un año hasta la finalización de la siguiente edición.
El 11 de febrero se disputó en aguas de Sant Andreu de Llavaneres, provincia de Barcelona, la segunda prueba del XXXVII Campionat Interclubs 2012. La mañana empezó con unas condiciones de viento flojo y rolón, obligando al comité de regatas a izar la señal de aplazamiento hasta las 13:30h, momento en que una brisa suave de levante permitió dar la salida de la primera manga a las tres categorias.
En la clase RI 0-1 la victoria fue para el "Este es unno", el Dufour 44R de Francisco Soldevila del RCNB; en segunda posición entró "L'Immens", el Sinergia 40 DK de Alexandre Laplaza del RCNB, y cerrando el podium el "Motyvel Quantum", el Dufour 44Rde Lluís Mas del CNAM.
En la clase RI 2 se alzó con la victoria el "Dimna", el First 40.7 REG de Guillermo Díaz del CN el Balís, seguido por el "Comet@", el Vrolijk 37 de Lluís Blanchar del CNAM, y en tercera posición el "Nortia-Tramendu", el Dehler 36 de Salvador Vieta del CV Blanes.
En la clase RI 3 el primer puesto fue para el "Miriapodo", el X-332 QB (1.80) de Luís Romeu del RCNB; el segundó puesto se lo llevó el "Nairam II", el First 35 S5 de Víctor Soler del CN el Balís y tercero el "Blue Marlin III", el X-362 QB de Diego Cascales del CN el Balís.
Durante la segunda manga, el viento continuó siendo flojo y cambiante, rolando al sur para al final de la prueba establecerse del 220, obligando al comité de regatas a replantear el recorrido.
En la clase RI 0-1 como claro dominador volvió a ganar el "Este es unno" de Francisco Soldevila del RCNB; como un calco de la primera manga, la segunda posición fue para "L'Immens" de Alexandre Laplaza del RCNB y la tercera para el "Des-Ahogo", el Comet 45 de María Millán del RCNB.
En la clase RI 2 dominó el "Dimna" de Guillermo Díaz del CN el Balís repitiendo la primera posición, seguido por el "Nortia-Tramendu" de Salvador Vieta del CV Blanes y en tercer puesto el "Tirant lo Blanc", el BCN 32 de Jaime Llobet y Joaquín Barenys del CMS y RCNB respectivamente.
En la clase RI 3 se repitió podium: el "Nairam II" de Víctor Soler del CN el Balís se hizo con la primera posición, seguido por el "Miriapodo" de Luís Romeu del RCNB y en tercera posición el "Blue Marlin III" de Diego Cascales del CN el Balís.
Al finalizar la jornada, la clasificación general para la clase RI 0-1 la encabezaba el "Este es unno" de Francisco Soldevila del RCNB con 4 puntos, en segunda posición se encontraba el "L'Immens" de Alexandre Laplaza del RCNB con 8 y en tercera el "Motyvel Quantum" de Lluís Mas del CNAM con 9.
En la clase RI 2 el primer puesto era para el "Nortia-Tramendu" de Salvador Vieta del CV Blanes con 6 puntos, el segundo para el "Dimna" de Guillermo Díaz del CN el Balís con 7 y el tercero el "Comet@" de Lluís Blanchar del CNAM con 10.
En la clase RI 3 el primero era el "Miriapodo" de Luís Romeu del RCNB con 4 puntos, el segundo el "Nairam II" de Víctor Soler del CN el Balís con 6 y el tercero el "Blue Marlin III" de Diego Cascales del CN el Balís con 11.
En la clasificación general por clubs se situaba a la cabeza el Real Club Náutico de Barcelona con 23 puntos, seguido de cerca por el Club Nàutic d'Arenys de Mar con 26 y en tercera posición el Club Náutico el Balís con 52.
Del 27 al 29 de enero, se disputó en Barcelona la tercera serie de la Merchbanc Barcelona Winter Series, regata organizada por el Real Club Náutico de Barcelona con el apoyo de la clase Melges España.
Con unas condiciones meteorológicas de frío, lluvia, muy poco viento y excesivos roles que no garantizaban unas pruebas de calidad, la flota de Melges 32 tuvo que esperar poco menos de dos horas para que a las 13:00h el comité de regatas diese el bocinazo de salida de la primera de las tres mangas programadas.
La primera regata con una intensidad de viento, 6-8 nudos del 015, la ganaba el Bribón Movistar de Marc de Antonio, con una impecable prueba de principio a fin a pesar de la inestabilidad del campo. El segundo puesto fue para el IMMAC FRAM del alemán Christian Soyka tras una gran remontada, y en tercera posición un destacado Gabinete Gestor del guipuzcoano Jon Obeso. Los japoneses del Team Bros que esta vez navegaba con una nueva tripulación nipona junto al español Manu Weiller, firmaba un discreto cuarto puesto.
La segunda prueba, que registró intensidades de entre 7-8 nudos veía como de nuevo el Bribón Movistar dominaba de principio a fin dando un auténtico recital táctico gracias al medallista olímpico Hugo Rocha. En segunda posición el alemán IMMAC FRAM, manteniendo la progresión ascendente y en tercera el japonés Team Bros que seguía perdiendo puntos en la general respecto al barco de Marc de Antonio.
En la tercera y última regata del día, vencía el alemán IMMAC FRAM in extremis debido a un fallo de maniobra del Bribón Movistar en la última boya de barlovento. La segunda posición era para el Team Bros y la tercera para el Bribón Movistar que se lamentaba a su llegada del error cometido ya que esos dos puntos les habrían puesto al frente de la general absoluta de las Merchbanc Barcelona Winter Series.
Con la celebración de estas tres mangas el japonés Team Bros con Manu Weiller a la cabeza se situó líder de la Merchbanc Barcelona Winter Series a tan solo un punto de ventaja del Bribón Movistar de Marc de Antonio, cerrando el podium el alemán IMMAC FRAM de Christian Soyka.
Merchbanc Barcelona Winter Series - 29/01/12
La segunda jornada de la tercera fase de las Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32, comenzaba a las 12:00h de la mañana tras la primera señal de atención.
La primera regata, con una intensidad de viento de 10 nudos, estuvo marcada por los constantes roles, cambios de intensidad y con un protagonista destacado, el japonés Team Bros de Naofumi Kamei, que lograba resarcirse de la jornada anterior, imponiéndose con autoridad a sus más directos rivales, el IMMAC FRAM de Christian Soyka y el Bribón Movistar de Marc de Antonio.
Durante la segunda prueba, con vientos que fueron de los 8 a los 3 nudos, volvía a ganar el Team Bros, seguido por un combativo Bribón Movistar, completando el podium el IMMAC FRAM que llegaba a la línea de llegada con muy poco viento casi empujado por la corriente.
Tras esta prueba, el comité de regatas decidió dar por finalizada la tercera Serie de las Merchbanc Barcelona Winter Series debido a la caída del viento.
En la clasificación general de esta tercera fase de las Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32, el vencedor ha sido el Bribón Movistar de Marc de Antonio, empatado a puntos (10) con el alemán IMMAC FRAM de Christian Soyka, este último con menor número de primeros, el cajón lo cierra el Team Bros del japonés Naofumi Kamei con 11 puntos.
La clasificación general de las tres series, con los descartes aplicados, la lidera el Team Bros con 19 puntos seguido por el Bribón Movistar con 23 y el IMMAC FRAM con 29.
*Artículo publicado cortesía del Grupo Navega, con una selección de diez fotos de la 2ª y 3ª serie.
Del 16 al 18 de diciembre, se disputó en Barcelona la segunda serie de la Merchbanc Barcelona Winter Series, regata organizada por el Real Club Náutico de Barcelona con el apoyo de la clase Melges España.
El sábado 17 la flota de la Merchbanc Barcelona Winter Series tuvo que esperar más de tres horas hasta que a las 14:00h el comité de regatas del RCNB diera el bocinazo de salida. Las condiciones meteorológicas, que rondaban los 35 nudos, no eran las más seguras para la flota, pero tras una reunión de patrones se acordó salir al campo de regatas para iniciar la competición. La nota desafortunada la día la dio el Nueva Bahía de Pasaia-gabinetegestor.com de Jon Obeso, que rompió la driza de la mayor y tuvo que retirarse de la prueba.
La primera manga estuvo marcada por la intensidad del viento, de 25-30 nudos de Mistral, y por la excelente regata del Melges 32, Bribón Movistar de Marc de Antonio. Tras una dura pugna, la manga finalmente fue para el Bribón Movistar que tras una extraordinaria última empopada logró superar in extremis a los alemanes de IMMAC FRAM. El tercer puesto fue para los japoneses del Team Bros de Naofumi Kamei, que esta vez recuperó parte de su tripulación japonesa.
En la segunda manga, en la que se registraron intensidades de entre 20 y 25 nudos, el Gunter de Javier Sherk, un gran conocedor de estas aguas, se puso inicialmente al frente, demostrando que día a día la tripulación se va amoldando más a su Melges 32, sobre todo en condiciones extremas de viento. Sin embargo, el Team Bross realizó una soberbia empopada final con la que logró la distancia suficiente para adelantar a los catalanes. La tercera posición fue para el Bribón Movistar de Marc de Antonio, que no se descolgó en ningún momento de los puestos de cabeza.
A las 10 de la mañana el comité de regatas daba el bocinado de salida de la primera manga de la segunda jornada de las Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32, organizadas por el Real Club Náutico de Barcelona.
Los Melges 32 de las Merchbanc Barcelona Winter Series comenzaron con una intensidad de 15 nudos del 330 en una jornada que estuvo marcada por los constantes cambios de posiciones. Como ya ocurrió el día anterior, el resurgido INMAC FRAM del alemán Christian Soyka logró imponerse en la prueba de manera contundente; la segunda plaza fue para el Bribón Movistar de Marc de Antonio, que protagonizó la remontada del día, y la tercera para el Team BrosdeNaofumi Kamei.
La segunda prueba del día, que contó con 12 nudos, estuvo dominada de principio a fin por el Team Bros, seguido de un combativo Robertissima y del Bribón Movistar.
En la tercera manga, de tan solo 0,8 millas por tramo y realizada con una intensidad de apenas 6 nudos muy rolón, dominó tramo a tramo un resurgido Robertissima de Roberto Tomasinilograba, un equipo que parece encontrarse más a gusto con vientos flojos. La segunda posición fue para el Gunter de Javier Sherk, que también realizó una manga excepcional. Finalmente, el tercer puesto fue para el Team Bros del japonés Naofumi Kamei, que protagonizó una de las remontadas de la jornada y en la última popa superó en la misma línea de llegada al Bribon Movistarde Marc de Antonio.
Tras esta prueba, el comité de regatas presidido por Vicente Céspedes, decidió dar por finalizada la segunda Serie de las Merchbanc Barcelona Winter Series, ya que las condiciones meteorológicas no garantizaban una nueva manga de calidad.
Así, el vencedor de la clasificación general de esta segunda fase de las Merchbanc Barcelona Winter Series de Melges 32 fue el Team Bros del japonés Naofumi Kamei, seguido del español Bribón Movistar de Marc de Antonio y del alemán INMAC FRAM de ChristianSoyka. La clasificación general de las dos pruebas con descarte aplicado también la lidera el Team Bros con 12 puntos, seguido del Bribón Movistar con 16 y del INMAC FRAM con 24 puntos.
Audi MedCup 2011 Trofeo Conde de Godó - Ciudad de Barcelona 16/09/11
Del 12 al 17 de septiembre, se disputó en Barcelona el Trofeo Conde de
Godó Ciudad de Barcelona clausura del circuito Audi MedCup 2011.
Quantum Racing e Iberdrola
se proclamaron vencedores del Circuito Audi MedCup 2011, uno de los más
reñidos que se recuerdan en la historia de la competición, mientras que
RÁN y de nuevo Iberdrola ganaron el
Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona. Éste se decidió en la última
jornada para ambas clases, como ha sucedido con el Circuito para las 52
Series.
La
saga Bribón pone punto final a su historia deportiva en este Trofeo Conde de
Godó Ciudad de Barcelona. El barco del industrial catalán José Cusí, pionero e impulsor del
Circuito Audi MedCup, no ha faltado a ninguna cita desde que se disputara la prueba inaugural en Punta Ala (Italia) en 2005.
Sobre
la retirada el más famoso armador español no busca excusas: reconoce que la
edad no pasa en balde, y que tanto él como S. M. El Rey Don Juan Carlos
acumulan más primaveras de las aconsejables para seguir compitiendo en estos
exigentes barcos. Hacerlo en Barcelona no es casualidad, pues “...aquí comenzó
todo hace 38 años y nos apetecía terminarlo aquí...”
