Mirabaud Yacht Racing Image 2013

Claudia aquesta foto te la dedico, no és la millor que he fet però és amb la que he arribat més lluny. Sense tu no l'hauria pogut fer, ni aquesta ni cap!

ServiolaBcn © 2013

Mirabaud Yacht Racing Image 2013

The 'Mirabaud Yacht Racing Image' is a yearly photographic contest and exhibition. It seeks to recognise the very best yacht racing image taken during the year, and that which best represents the essence and excitement of yacht racing as a sport.

The contest is open to professional yacht racing photographers from all over the world. Two prizes were awarded in 2013:

• The 'Mirabaud Yacht Racing Image 2013', chosen by a panel of specialists from the yacht racing and photographic industries.
• The 'public prize' decided by the number of popular votes on the website and the delegates from the World Yacht Racing Forum. Top 20 public selection. 

My photo was finalist as one of the world’s Top twenty best yacht racing photographs of the year 2013, and was displayed at the World Yacht Racing Forum in Gothenburg. Thank you very much to all that have supported me. This success wouldn't have been possible without you!

  

                                                           © Yacht Racing Image

For me the most important success in alphabetical order: 

Albert Llop, Aleksandra Warecka, AllYourWinds, Anja Linke, Anke David, Arne Lütkenhorst, BeachTable.com, Beatrice Rivard, Berta Gonçalves, Carles Garcia Reyes, Carles Martinez Carbonell, Carles Solà Serra, Catira Nuñez, Claudia Ripoll Ricós, Daniel Forster, Debby Coward Smicka, El X del Negro, Fábio Silveira Moerbeck, Fabrizio Sebastiani, Fatoş Biçer, Fıkret Kacar, Frédéric Chevassus, Geir Ove Bø, Giovanni Caggiano, Gun-Britt Qvarnström, Han Tacoma-Emons, Harry Cottenham, Hythm Raddahab Salah, Jacek SailBook, Jan Horešovský, Jean-Pierre Dick, Jesus Anasagasti, Joanne Clements, John Lincourt, Joyce Neo, Krzysztof Duda, Lencias Mazaira, Lillo Gioffrè, Lucia Bojardi, Luis Fernández, Luis Pedro Brancana, Lulu Serra, LX Sailing, Maria Columbano, Mark Fletcher, Michele Bell, Mohamed Posniena, Monica Diaz, Mònica López, Montse Ricós, Pantelis Papadopoulos, Peter Lankow, Peter Weingärtner, Pol Peña Sánchez, Quelli del Molo 81, Quico Taronji, Radim Kudrna, Renato Ciccarelli, Ricky Novell Arqué, Robert Arken, Robert Neilson, Rodrigo Moreira Rato, Roland Schweizer, Roser Bisbal Vidal, SAIL Magazine, SAILBOOK.pl, Sailing With Dreams, Sailonline.org, Santiago Perez Verdeguer, Sara Planas, SAVE the OLD BOATS, Scarabocchio Ita, Schooner Xarifa, Sique Rodriguez Gairi, Sonja Linke, Sophie CG Turner, Sven Leit-Teetlaus, The Sails, Thomas Braun, Thomas Hinderyckx, Vagner Cabral, Victoria L Hayek, Vince Nel, Xevi TC, and many many more...

Thank you so much to all! I'll keep it among my best memories!

ServiolaBcn © 2013 

<<CONTACT>> 

____/)_____

 

Generali Solo 2013 - Barcelona

ServiolaBcn © 2013

Generali Solo 2013 - Barcelona

Del 25 al 29 de septiembre Barcelona acogió a la Generali Solo 2013 organizada por Pen Duick. Una regata de solitarios que se celebra en el Mediterráneo en tres etapas: Cavalaire-sur-Mer - Barcelona; Barcelona - Beaulieu-sur-Mer; Beaulieu-sur-Mer - Sète. Es una de las clásicas del Mediterráneo de la Clase Figaro. La regata se disputa con el Figaro Bénéteau 2, que son monotipos, es decir exactamente iguales y construidos además por el mismo astillero (Bénéteau), especialmente concebidos para la regata en solitario y a dos. 

Gildas Mahé, a bordo del Ports d’Azur - Interface Concept, se alzó con la victoria en la primera etapa, seguido de Fabien Delahaye con el Skipper Macif 2012 y Xavier Macaire a bordo del Skipper Herault. 

Durante su estancia en Barcelona, se disputó el Gran Prix de Barcelona con dos regatas costeras.

El viernes 27 se disputó la primera regata costera, con un recorrido de 14mn entre Barcelona-Masnou-Barcelona, la ausencia de viento que hizo retrasar la salida, fue la protagonista durante toda la regata. El ganador fue Frédéric Duthil con el Sepalumic, después de una intensa lucha entre Gildas Morban con el Cercle Vert, y Adrien Hardy con el Agir Recouvrement.

 

El sábado 28 se disputó la segunda regata costera, con un Barlovento-Sotavento de 4.8mn frente a la ciudad. La flota tuvo que permanecer en puerto con señal de aplazamiento por falta de viento. A las 15:29h se daba la salida con una ligera brisa del suroeste, que en el transcurso de la prueba fue aumentando de intensidad hasta los 15 nudos, al final de la regata. La victoria fua para Thierry Chabagny con el Gedimat, tras un duelo hasta la misma línea de llegada, con Anthony Marchand con el Bretagne - Crédit Mutuel Performance, a la sazón ganador del Gran Prix de Barcelona.

El domingo 29 a la 13:00h con un viento del suroeste de entre 16 y 17 nudos de intensidad, se dio la señal de salida de la segunda etapa, con un recorrido de 385mn entre Barcelona y Beaulieu sur Mer, pasando por Menorca. El primero en superar la boya de desmarque y poner rumbo a Menorca fue Anthony Marchand con el Bretagne - Crédit Mutuel Performance.

La Generali Solo es la antigua Solo Porquerolles que se organizó por vez primera en 1990. La regata es una de las grandes clásicas de la Clase Figaro y en su palmarés figuran regatistas como Jean Le Cam (4 victorias), Dominic Vittet (3), Gildas Morvan (3), Jérémie Beyou (2), Yann Eliès (2), Michel Desjoyeaux (1) y Kito de Pavant (1). El circuito de regatas de la clase consta de un amplio calendario en el Atlántico y el Mediterráneo, tanto en solitario como a dos. 

ServiolaBcn © 2013

<<CONTACT>>

____/)_____

VI Puig Vela Clàssica Barcelona

ServiolaBcn © 2013

VI Puig Vela Clàssica Barcelona

Entre los días 10 y 13 de julio de 2013 tuvo lugar en aguas de Barcelona la VI Regata Puig Vela Càssica Barcelona, para barcos de Época, Big Boats, Clásicos, Época Cangreja y Época Marconi reconocidas por el C.I.M. (Comité Internacional de Mediterráneo), cuyas reglas regulan las regatas de vela clásica internacionales; organizada por el Real Club Náutico de Barcelona y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de Puig.

La sexta edición de la Puig Vela Clàssica Barcelona contó con la participación de 44 embarcaciones, superando en dos barcos a la pasada edición y reuniendo a regatistas de nueve países. Un listón que no pudo superarse en esta edición fue el de las condiciones meteorológicas, que en las cinco citas previas quedó muy alto. La compleja situación térmica en altitud propiciaba tormentas en la zona interior catalana, impidiendo el natural desarrollo de la brisa térmica, que con tanto lustre decorara el campo de regatas barcelonés las temporadas anteriores. Así, Eolo sólo marcó dos dígitos con el Sur del último día, donde sus 11-12 de intensidad mejoraban los 6-7 nudos de las dos primeras jornadas. No obstante, se pudieron completar las tres pruebas previstas, y sólo bastaron un par de cortos aplazamientos para dar la señal de salida en dos jornadas.

Clasificaciones finales (trofeos)

1. Clase Big Boat: Moonbeam III 
2. Clase Clásicos: Yanira 
3. Trofeo Época Marconi: Peter 
4.Trofeo Época Cangreja: Avel 
5. Trofeo Enrique Puig: España (Yanira y Peter)

ServiolaBcn © 2013 

<<CONTACT>>

 

____/)_____



 

La Route des Princes - Valencia

ServiolaBcn © 2013

La Route des Princes - Valencia

La Route des Princes, la primera edición de esta regata basada en un concepto totalmente nuevo, tuvo lugar entre el 5 y el 30 de junio de 2013. La regata con un recorrido total de 3.045 millas, llevó a las doce tripulaciones participantes desde Valencia (España), hasta la Bahía de Morlaix (Bretaña francesa), pasando por Lisboa (Portugal), Dublín - Dún Laoghaire (Irlanda) y Plymouth (Gran Bretaña).

Comprometidos desde hace tiempo con una iniciativa que persigue promover su oficio y su cultura a través de las regatas de alta mar, los productores “Prince de Bretagne” han querido crear una regata con la que poder sentirse identificados. Una regata que destaque el intercambio que se produce entre el mar y la tierra y sobre el que se sustenta la riqueza de las regiones. Este es el origen de la Route des Princes.

Se trata de la única competición reservada exclusivamente a los multicascos y reunió a más de diez barcos repartidos en tres categorías: Multi50, MOD70 y Ultimes. Se estableció un recorrido con cuatro etapas en zonas muy diferentes, desde el Mediterráneo hasta el Mar del Norte, durante una época del año en la que la climatología podía trastocar las estrategias en cualquier momento y también las clasificaciones.

3.045 millas entre Valencia y la Bahía de Morlaix pasando por Lisboa, Dublín - Dun Laoghaire y Plymouth. Una ruta que recuerda los viajes de los corsarios y de los aventureros y las horas gloriosas de la regata que Gérard Petitpas creó en 1985, la Course de l’Europe. Un recorrido completo y extenso durante el que las tripulaciones debbieron enfrentarse a los caprichos del Mediterráneo, los vientos alisios de Portugal, las depresiones del Atlántico, las traicioneras costas irlandesas y británicas y los escollos con los que se encontraronn al aproximarse a las costas de Finisterre, en Bretaña.

Los ganadores fueron: en la clase Multi50, el Arkema-Région Aquitaine patroneado por Lalou Ruycorel, en la clase MOD70 el Edmond de Rothschild con Sébastian Josse a la caña, y en la clase Ultimes, el Prince de Bretagne patroneado por Lionel Lemonchois y contando en su tripulación con el gran navegante oceánico Barcelonés Alex Pella, a cargo de las velas de proa, el único regatista español que participó en la regata. 

La lista de los 65 tripulantes:
 

Multi50
 

FenétréA-Cardinal : Erwan Le Roux, Didier Le Vourc'h, Laurent Mermod, Gildas Dubois, Martin Kéruzoré, Simon Vasseur, Dominique Lamballe.
 


Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération : Gilles Lamiré, Nils Boyer, Arnaud Aubry et Pierre Vasseur.
 

Arkema – Région Aquitaine : Lalou Roucayrol, Quentin Vlamynck, Mayeul Rifflet, Tommaso Stella.
 

Actual : Yves Le Blévec, Luc Alphand, Jean-Baptiste Le Vaillant, Ronan Deshayes, Sandrine Bertho, Arnaud Vasseur, Pierre-Yves Lautrou.
 

MOD70
 

Virbac-Paprec 70 : Jean-Pierre Dick, Roland Jourdain, Vincent Riou, Thierry Duprey du Vorsent, Fred Guilmin, Thierry Douillard, Guillaume Le Brec, Fred Le Maistre.
 

Oman Air – Musandam : Sidney Gavignet, Fahad Al Hasni, Thomas Le Breton, Mohsin Al Busaidi, Ahmed Al Hassani, Neal Mac Donald, Damian Foxall, Gilles Favennec.
 

Spindrift : Yann Guichard, Xavier Revil, Jacques Guichard, Erwan Tabarly, Pascal Bidegorry, Christophe Espagnon, Sébastien Marsset, Nicolas Charbonnier, Christophe André, Fred Brousse, Nicolas Texier, Jean-Baptiste Le Vaillant.
 

Edmond de Rothschild : Sébastien Josse, Charles Caudrelier, Thomas Rouxel, Florent Chastel, Sébastien Col, Olivier Douillard, Antoine Koch, David Boileau, Cyril Dardashti, Jean-Christophe Mourniac.
 

Ultimes
 

Maxi 80 Prince de Bretagne : Lionel Lemonchois, François Denis, Matthieu Souben, Jean-Luc Nélias, Alex Pella, Gurvan Bontemps.



Clasificación General:

MULTI50

1-Arkema-Région Aquitaine, Lalou Ruycorel, 140,5 puntos

2-FenêtréA-Cardinal, Erwan Le Roux, 138 puntos

3-Actual, Yves le Blevec, 138 puntos

4- Rennes Métropole – Saint-Malo Agglomération, 105 puntos

ULTIME

1-Prince de Bretagne, Lionel Limonchel, 163,5 puntos

MOD70

1-Edmond de Rothschild, Sébastian Josse, 137,5 puntos

2-Oman Air – Musandam, Sidney Gavignet, 132 puntos

3-Spindrift, Yann Guichard, 126 puntos

4-Virbac-Paprec, Jean-Pierre Dick, 104 puntos

 

ServiolaBcn © 2013

<<CONTACT>>

____/)_____

40 Trofeo de Vela Conde de Godó

ServiolaBcn © 2013

 40 Trofeo de Vela Conde de Godó

Del 22 al 26 de mayo se disputó en Barcelona la 40 edición del Trofeo de Vela Conde de Godó, organizado por el Real Club Náutico de Barcelona (RCNB), la Real Federación Española de Vela (RFEV) y la Federació Catalana de Vela (FCV).

Contó con la participación de 65 embarcaciones de cinco clases: Las clases Wally, TP52 y Soto 40, con tripulaciones profesionales. Y las clases J-80 y ORC, con algunas tripulaciones profesionales y otras más amateurs.

Tras cuatro jornadas de regatas, donde se mantuvo la emoción y la lucha por el podium hasta la última jornada, todos los regatistas coincidieron en señalar la excelencia de la navegación de la costa de Barcelona, que ofreció unas condiciones inigualables de viento que llegaron a los 20 nudos.

En la clase Wally ganó con autoridad el "Open Season" de Mike Atkinson, que cuenta con el gran conocedor de este campo de regatas Ross MacDonald y que tiene presencia española en sus filas: Marc Patiño y el mallorquín Pedro Mas, mientras que su único rival, el "Galma" del español Alberto Palatchi lleva a bordo a un nutrido grupo de españoles. Entre ellos destacan los santanderinos Javier de la Plaza, Nacho Postigo y David Madrazo, los mallorquines Rodrigo Sanz e Ignasi Triay o los gallegos Lino Pérez y Pablo Iglesias.

En la clase TP52, se impuso el "Quantum Racing" patroneado por Ed Baird y con el barcelonés Juan Vila y el mallorquín Jordi Calafat en sus filas. Despues de una dura lucha con otro de los grandes favoritos, el italo-argentino "Azurra" que patronea Guillermo Parada y que cuenta como táctico con Vasco Vascotto.

En la clase Soto 40 se hacía con la victoria el "EARLY BIRD" armado por los alemanes Herrik Brandis/Christian Najel, en cuyas filas figura el gaditano Juan Luis Páez. Hasta la última jornada estuvieron empatados a puntos con el "BIGAMIST" del portugues Pedro Mendoça.

La clase J-80, con 14 unidades en el agua, dejaron claro la dura lucha existente entre los favoritos, que no eran pocos. El murciano Carlos Martínez y su "ZHIK/NOVASAIL", líder desde el primer día, ratificó su buen estado de forma ganando  con un margen de 16 puntos, aunque pendiente de toda la acción que se desarrollaba a su popa.

Tras los de Martínez, el "HM HOTELS" de Javier Chacartegui, el "FACTOR ENERGIA" de José María Van der Ploeg y el "PUERTO SHERRY" de Pablo Benjumeda luchaban a brazo partido. 

El "FACTOR ENERGIA" de Van der Ploeg, sufrió la rotura del timón el primer día, que le obligó a retirarse, aun así realizó una increíble remontada a lo largo del Trofeo que le llevó a la segunda posición de la general, seguido del "HM HOTELS" de Javier Chacartegui cerrando el podio.

En la clase ORC se vio una impresionante exhibición de dos unidades: En ORC2 la del XP38 "X-SPAIN" que arma Javier Banderas y que cuenta con Iñaki Castañer como patrón y Luís Doreste como táctico, y que han ganado todas las pruebas disputadas (5 de 5). Y en ORC3 la del Dufour 34 "FANYTAS" de Miquél Banus que ha igualado  la imbatible marca.

En ORC1, la clasificación general dio un vuelco tras la descalificación del "ELENA NOVA" de Christian Plump de todas las pruebas disputadas. Ya en tierra y con la resolución de la protesta que había interpuesto el Comité de Regatas contra el "ELENA NOVA", el ganador del 40 Trofeo de Vela Conde de Godó en ORC1 fue el "RATS ON FIRE" de Rafael Carbonell.

CLASIFICACIONES
    
WALLY (nombre, armador, regata 1, regata 2, etc..., puntos totales)   
1. OPEN SEASON. Mike Atkinson. 1, 1, 1, 2 ,1, 1 1= 6 pts   
2. GALMA. Alberto Palatchi. 2, 2, 2, 1, DNC, DNF, 2= 12 pts     

TP52   
1. QUANTUM RACING. Doug de Vos. 3, 1, 2, 4, 2, 3, 2, 1= 18 pts   
2. RAN. Niklas Zennstrom. 2, 4, 3, 1, 3, 5, 1, 2= 21 pts 
3. AZZURRA. Alberto Roemmers. 1, 3, 1, 2, 4, 1, 3, 7 = 22 pts   

SOTO 40   
1. EARLY BIRD. Herrik Brandis/Christian Najel. 1, 1, 3, 2, 3, 3, 2, 1= 16 pts 
2. BIGAMIST. Pedro Mendoza. 3, 5, 2, 1, 2, 1,1,2 = 17 pts   
3. BLACK PEARL. Stefan Jentzsch. 4, 4, RDG,3, 1, 2, 3, 4 = 25 pts     

J-80    
1. ZHINK/NOVASAIL. Carlos Martínez. 1, 1, 4,2, 1, 2, 1= 8 pts   
2. FACTOR ENERGÍA. Jose María Van der Ploeg. DNF, DNC, 1, 1 ,2, 1, 4= 24 pts 
3. HM HOTELS. Javier Chacartegui. 9, 2, 5, 3, 4, 3, 8= 25 pts     

ORC1   
1. RATS ON FIRE. Rafalel Carbonell. 2, 3, 2, 1, 1= 6 Pts 
2. ES TES UNNO. Francisco Soldevilla. 4, 1, 3, 2, 2=8 pts   
3. VARADOR2000. Varador2000 S.A. 4, 1, 3, 2, 2=8 pts     

ORC2   
1. XSPAIN. Javier Banderas. 1, 1, 1, 1, 1= 4 pts   
2. AIRLAN AERMEC. Joan Cabrer. 2, 5, 4, 2, 2= 10 pts   
3. MARINA PORT VELL-SAILING CONTROL. Eduardo Sanchiz. 3, 6, 2, 3, 4= 12 pts   

ORC3   
1. FANYTAS. Miquel Banus. 1, 1, 1, 1, 1= 4 pts   
2. AMARENA II. Giancarlo Nichilo. DNF, 2, 2, 3, 2= 9 pts   
3. SPRINBOK III. Jordi Delgado. 3, 3, 3, 2, 4 = 11 pts
 

 

ServiolaBcn © 2013 
 

<<CONTACT>>
 

____/)_____